Op vrijdag 14 september hebben onze collega’s een bezoek gebracht aan Tanis. In de jarenlange samenwerking tussen Tanis en AME hebben meerdere collega’s projecten mogen uitvoeren voor Tanis. Bij aankomst werden onze collega’s ontvangen door Johan van Houts, Teammanager Controls and Mechanical Machine Engineering.

Tanis levert procesinstallaties voor de productie van allerlei soorten snoep. De procesinstallaties worden aangepast aan de door klanten aangegeven benodigde capaciteit en specifieke wensen, voordat zij in productie worden genomen.

De dag werd afgetrapt met een presentatie van Johan van Hout. In deze presentatie vertelde hij over de geschiedenis, maar ook over de toekomstplannen van Tanis. Ook liet hij zien wat Tanis zoal produceert en de gehele proces die daaraan vooraf gaat. Het begint met de voorbereiding, dat bestaat uit het wegen en mengen van de ingrediënten. Dit mengsel wordt vervolgens gekookt, waarna de overige ingrediënten worden toegevoegd. Op het moment dat het mengsel compleet is, wordt het in een mal gegoten om de snoepjes hun vorm te geven. Op het moment dat de snoepjes zijn opgedroogd, worden ze afgewerkt met een olie-, suiker of glazuurlaagje. De snoepproductielijnen van Tanis hebben een verwerkingscapaciteit van 50 tot 7000 kg/uur.

Aan fanatisme geen gebrek

Iedereen werd ingedeeld in vier teams. Elk team moest een robot ontwerpen en ook daadwerkelijk bouwen. Er kon onderling gestreden worden op drie verschillende onderdelen:

De onderdelen voor de robot:
Om een robot te bouwen, heb je onderdelen nodig. Deze waren echter niet gratis, maar te koop in de winkel. Door het spelen van uitdagende games kon je munten verdienen, waarmee je in de winkel onderdelen voor de robot kon kopen. Een game speelde je tegen een speler van een ander team. Diegene die het spel won, verdiende een munt.

De racekaart:
Om een race te winnen, is het erg handig als de robot ook kan rijden. Om dat te bewerkstelligen had je een racekaart nodig. Door moeilijke quizvragen te beantwoorden, kwam je achter de cijfercode om de kaart vrij te spelen.

De oefenronde:
Elk team wees een bestuurder aan voor de race. Aangezien bijna niemand eerder met een robot had geracet, was een oefenronde erg belangrijk. Deze oefenronde kon je verdienen door twee van drie puzzels op te lossen. De eerste puzzel bestond uit een houten robot die in een 3D vierkant gevouwen moest worden. De tweede puzzel was het wel bekende ‘zoek de verschillen’. Bij puzzel drie moesten er van verschillende vormen een passend vierkant worden gemaakt.

Het is en blijft een wedstrijd, dus dan is er ook een winnaar. Team 3 kwam als snelste uit de race met als bestuurder onze collega Dennis. Hij reed het parcours in 48 seconden. Deze tijd was dusdanig snel dat hij op plek drie van snelste ronde ooit van Race of the Robots kwam.

Een gezellige afsluiter

Na alle inzet tijdens de race, kon iedereen tot rust komen met een heerlijke barbecue. Onder het genot van een drankje, maakten collega's hun eigen eten klaar op de barbecue. Hier werden de prestaties van elk team nog gezellig nabesproken. Het was weer een geslaagde editie. Wij kijken uit naar het Zomeruitje van volgend jaar!
 

Collega's bedankt!

Werk-privébalans

Een korte reisafstand naar je werk kan voordelig zijn voor je werk-privébalans. Je bent minder tijd onderweg, wat betekent dat je meer tijd beschikbaar hebt voor andere zaken, zoals familie, hobby's en ontspanning. Ook kan het minimaliseren van de reistijd stress verminderen en jouw energieniveau verhogen, wat uiteindelijk leidt tot een betere focus en productiviteit tijdens het uitvoeren van je werk.

Natuurlijk is de impact van reisafstand op iedereen anders en hangt het ook af van wat jijzelf fijn vindt. Zo zijn er mensen die het prettig vinden wat langer te reizen, om zo tot rust te komen voordat ze thuis zijn waar ze de draad weer oppakken. Afhankelijk van wat jouw persoonlijke voorkeuren zijn, heeft ook niet iedereen de beschikking over een auto. Dat terwijl opdrachtgevers niet altijd op centraal bereikbare plaatsen zijn gevestigd, of juist op heel drukke plekken, waardoor je weet dat je iedere dag file rijdt. Kortom, er zijn verschillende afwegingen en factoren van invloed, waarbij iedereen voor zich een andere voorkeur heeft of keuze maakt.

Flexibiliteit en beschikbaarheid

Als engineer moet je beschikbaar zijn voor overleg, het live bijwonen van vergaderingen, bezoeken van de werkplaats of moet je aanhaken wanneer onverwachts technische problemen opduiken. Een kortere reisafstand geeft je meer flexibiliteit en maakt het gemakkelijker om snel ter plaatse te zijn wanneer dat nodig is. Dit kan vooral belangrijk zijn bij projecten met strakke deadlines of opdrachtgevers die snelle responstijden verwachten.
Belangrijk voor iedere engineer is de flexibiliteit in werklocatie. Soms werk je makkelijk vanuit kantoor of huis, maar op een ander moment reis je nu eenmaal wat langer omdat je bij een opdrachtgever op locatie werkt. Zolang dat tijdelijk is, of een beperkt aantal dagen per week, hoeft dit ook helemaal geen probleem te zijn.
Belangrijk is dat je dit voor jezelf afgestemd krijgt op je privésituatie zodat je geen stress krijgt van drukte of een niet rijdende trein die maakt dat je langer onderweg bent. Sinds het coronatijdperk is het, ongeacht branche, in ieder geval bij veel opdrachtgevers makkelijker en wel bespreekbaar om tijdens externe projecten ook (deels) vanuit huis te werken. Makkelijk, want zo kun jij toch de kinderen uit school halen…

Duurzaamheid

Tegenwoordig is duurzaamheid een belangrijk thema. Ook als engineer kun je daaraan jouw eigen positieve bijdrage leveren! Door een werkplek te kiezen met een korte reisafstand, kun je je ecologische voetafdruk verminderen. Minder reizen betekent minder brandstofverbruik, minder uitstoot van schadelijke gassen en een kleinere impact op het milieu. Het maken van een bewuste keuze op dit gebied draagt bij aan een duurzamere toekomst. En hoe lekker is het als je aan het eind van de dag lekker op je fiets of motor kunt stappen om naar huis te pendelen?

Waar ga ik aan de slag?

De reisafstand kan ook van invloed zijn op de keus die je maakt voor een bepaalde werkgever. Een baan die verder weg is, kan misschien interessanter lijken op basis van de functie, maar als de reisafstand te groot is, kan dit op termijn echt wel leiden tot vermoeidheid of zelfs demotivatie. Het is belangrijk om je persoonlijke balans te vinden tussen de aantrekkelijkheid van een baan en de praktische haalbaarheid ervan. En daarin speelt reisafstand zeker een rol!

Conclusie

Reisafstand moet je dus niet onderschatten. Het heeft invloed op verschillende aspecten van je werk en kan, naast je productiviteit, uiteindelijk zelfs van invloed zijn op je gemoedsrust, energieniveau en werk-privébalans. Wanneer jij de werkplek van jouw dromen kiest, is het daarom belangrijk om rekening te houden met de reisafstand en de impact ervan op jouw algehele welzijn en prestaties. Zo houd je plezier in je werk, ook op lange termijn!

Met mijn handen werken of achter het bureau?

Toen het einde van zijn opleiding in zicht kwam, is Bart online gaan rondkijken. Bart: “Zo bekeek ik verschillende vacaturewebsites en voerde ik met een aantal interessante bedrijven gesprekken. Mijn keuze is uiteindelijk op AME gevallen, vanwege de afwisseling die werd geboden. Je werkt met heel verschillende opdrachtgevers en in afwisselende projecten. Ook was het kantoor van AME voor mij lekker in de buurt; wel net zo prettig.” Over die zoektocht vertelt Bart: “Voordat ik aan de slag ging, had ik het idee dat ik meer met mijn handen zou gaan werken. Nu zit ik eigenlijk vooral achter mijn bureau. Dat bevalt prima hoor, want anders had ik het hier niet al 4 jaar uitgehouden!”

Over zijn startperiode bij AME deelt hij: “Als je net start, heb je een collega die je coacht. Naarmate je zelfstandiger wordt, wordt de begeleiding ‘terug geschroefd’. Ik pak zelf dingen ook wel vrij snel en gemakkelijk op, dan krijg je logischerwijs ook minder behoefte aan iemand die je op weg helpt. Al is het echt prettig als iemand met je meekijkt wanneer je daar behoefte aan hebt. Ongeacht hoe lang je hier werkt, kunnen we met onze vragen als collega’s bij elkaar terecht. Dat vind ik een fijne gedachte.”

Steeds weer met andere materialen en toepassingen werken

“Inmiddels werk ik alweer 1,5 jaar voor een opdrachtgever waar ik de engineeringsafdeling ondersteun. Op dit moment doe ik dit samen met drie andere AME collega-engineers. Het is een van mijn langste projecten tot nu toe. In mijn huidige rol teken ik aanpassingen voor (schroeven in) machines, zodat deze in nieuw opgezette productielijnen passen. De machines verwerken voornamelijk aardappelen. Ik word ingezet voor verschillende deelprojecten en diverse type machines. Ik heb me dus nog geen moment verveeld.”

“In de tijd dat ik bij AME werk, heb ik al heel verschillende dingen gedaan, met steeds weer andere materialen en toepassingen. Soms moet je daarvoor kennis bijspijkeren, maar vaak leer je ook door er ‘gewoon’ mee aan de slag te gaan. Ik vind het fijn om steeds met heel andere dingen bezig te zijn. Met sommige producten, zoals de opvoerschroeven waar ik nu aan werk, heb je wanneer je begint geen ervaring. Je weet bijvoorbeeld wel iets van metaalbewerking of elektronica, of hebt kennis van de productietechniek in de basis. Nu er een heel specifieke opdracht is, vereist het dat je je er dan echt in verdiept.”

Projectmatig werken: elke dag is anders

De variatie aan projecten, opdrachtgevers, branches en fases van het project maakt dat elke werkdag anders is. Bart: “Afhankelijk van de fase van het project, overleg je vooral veel aan het begin en richting einde. In het begin is vaak een lay-out neergezet en ben je met elkaar in overleg over hoe dat er uit moet komen te zien. Gedurende de looptijd en richting het einde van het project worden er wijzigingen doorgevoerd. Deze hebben bijvoorbeeld effect op de machine waar jij aan werkt. Na wat rondes van aanpassingen, waarbij je veel bezig bent met tekenen, werk je eraan dat de machines naar de definitieve lay-out worden gevormd. Dit doe ik in overleg met degene die mij aanstuurt en met de andere engineers die bij de ontwikkeling van de projectlijn betrokken zijn.” Hij vervolgt: “Door steeds met andere dingen bezig te zijn in verschillende branches, voorkom je dat je ergens op raakt uitgekeken. Dat vind ik nog steeds fijn aan de projectmatige insteek van het werken bij AME. Een nadeel van projectmatig werken, zou kunnen zijn dat je steeds opnieuw kennismaakt en werkt met andere mensen. Ik vind dat juist leuk, want je krijgt steeds nieuwe collega’s waarin je investeert. Dit werk vereist wel dat je daarin geen drempel ervaart.”

Wat betreft zijn werklocatie zegt Bart: “Ik ben gestart met 5 dagen per week op locatie bij de opdrachtgever. Omdat ik best wat reistijd had (1 uur enkele rit) ben ik in overleg af gaan bouwen naar 1 dag bij de opdrachtgever en 4 dagen per week werken vanuit kantoor. Dat was voor mijn opdrachtgever even wennen, maar na verloop van tijd raakten we er beiden aan gewend. Ook gingen andere collega’s (meer) vanuit huis/Kantoor werken. Nu loopt dat heel soepel. Fijn dat het kan, want ik zit met een kwartier op kantoor dus dat scheelt mij dagelijks aanzienlijk qua reistijd!”

Het belang van een goede werksfeer

“Wat ik ook erg belangrijk vind, is een goede werksfeer. Ik heb wel eens op het punt gestaan bij een opdrachtgever aan de slag te gaan waar ik de sfeer echt niet prettig vond. Mensen waren geïrriteerd, continu aan het stressen of chagrijnen. Ik ben daar echt op afgehaakt. Bij AME daarentegen wordt er hard gewerkt, maar hangt er tegelijk een rustige, open en gezellige sfeer. Ook als collega’s niet gestoord willen worden of gefocust bezig zijn met een deadline, hoeft dat niet ten koste te gaan van de sfeer op de werkvloer.”

En nu?

“Ik heb niet echt een plan of doelstelling voor ogen. Wel overweeg ik om hbo werktuigbouwkunde in deeltijd te gaan volgen. Die afweging maak ik overigens met oog op mijn doorgroeimogelijkheden in de toekomst. Niet omdat ik nu een gebrek aan kennis ervaar. Een deeltijd studie is natuurlijk best een pittig traject, maar aan de andere kant; hoe eerder je begint, hoe makkelijker. Naarmate je ouder wordt, ben je alleen maar drukker en wordt het lastiger in te plannen.”

Minigolfen en boulderen in 's-Hertogenbosch

Met een mooie groep in 's-Hertogenbosch is de lente met veel fanatisme afgetrapt. Op een mooie glow in the dark minigolfbaan hebben de collega's hun talenten laten zien. Hoewel plezier en ontspanning voorop stond, is de wil om te winnen nog altijd groot. Ook is er een groep een tijdje later nog wezen boulderen. Ondanks de spierpijn in de dagen daarna was het zeer gezellig.

Stoten met precisie in Zwolle

Net als in 's-Hertogenbosch was er veel strijd tussen de collega's. Het werd al vroeg duidelijk dat de één meer talent had dan de ander. Zo moest er geregeld achter een bal aan gerend worden. Er kan er maar één de beste zijn en dat was onze collega Johan. Hij schoot de ene bal naar de andere erin. onder genot van een hapje en drankje was het een mooie avond in Zwolle.

Alle collega's kwamen aan in Den Bosch

Op het kantoor in Den Bosch was alles klaar gezet voor het ontvangst van onze collega's uit Zwolle en Enschede. Ondanks dat er een aantal files onderweg waren, was iedereen op tijd aanwezig. De Bossche bollen en drankjes stonden klaar en daar werd zichtbaar van genoten. Onze directeur Arco opende de avond vervolgens met een presentatie terugblikkend op 2022. Rond 18:00 was iedereen gereed en gingen we onderweg naar De Hooghei, waar een heerlijk diner en leuke activiteit op ons stond te wachten.

Bibberend kunstwerken maken

Na een klein kwartiertje rijden kwam iedereen aan bij De Hooghei. Hier stond een heerlijk drie gangen diner op ons te wachten. Toen iedereen een plekje had bemachtigd, werden de bestellingen opgenomen. Toen iedereen uitgegeten was, gingen alle collega's een verdieping lager voor de activiteit van de avond.

In de zaal beneden stonden tafels met grote blokken ijs op ons te wachten. We gingen namelijk ijssculpturen maken. Bij elke tafel stonden de groepjes die daar aan de slag gingen. De zaal was opgedeeld in tafels van drie met elk een ijsblok en bij elke ijsblok waren drie mensen ingedeeld. De bedoeling was dat je met drie groepen één kunstwerk ging maken, gebruikmakend van de drie ijsblokken. Toen de tijd erop zat mocht iemand van elk kunstwerk een pitch gegeven met als doel om iedereen te overtuigen dat dit het beste kunstwerk was. Uiteindelijk kwamen er een overduidelijke winnaar uit, namelijk het kunstwerk van Anne-Marie, Remko, Arco, Chiel, Bert en kim. Zij hadden namelijk een Coca-Cola vrachtwagen nagemaakt. Als prijs kregen zij allemaal een een ijskrabber. Als afsluiter werden de kerstpakketten aan alle collega's uitgereikt en keerde iedereen weer naar huis.

Het was een gezellige avond en we kijken uit naar het volgende event.

Fanatiek bowlen en lekker eten in omgeving 's-Hertogenbosch

De avond werd afgetrapt met een aantal fanatieke potjes bowlen. Het eerste potje werd door een aantal collega’s al snel bestempeld als oefenronde, waardoor de ballen steeds sneller en harder over de baan gingen. Deze tactiek zorgde echter niet voor het gewenste effect. De horizontale streepjes waren niet op twee handen te tellen. Hierdoor werd al snel duidelijk dat meedoen belangrijker was dan winnen. Kim, een nieuwe collega, was ook al aanwezig en leerde via deze weg haar nieuwe collega’s alvast kennen. Ze heeft haar diploma in automotive engineering net binnen en gaat de tekenkamer in 's-Hertogenbosch versterken. Na het bowlen werden er heerlijke pizza’s gegeten Aanvankelijk was de bedoeling om eerst te eten en daarna te bowlen, maar er was iets fout gegaan bij de boeking. Dit had verder geen invloed op de goede sfeer van de avond.

Gezellig barbecueën in Enschede

Om vier uur werd de barbecue aangestoken en het eerste drankje genuttigd in Enschede. Dit was georganiseerd in de achtertuin van één van de collega’s thuis. Er was, net als in 's-Hertogenbosch, een nieuwe collega aanwezig. Zijn naam is Thijs en na het behalen van zijn diploma komt hij het engineeringsteam in Enschede versterken. Hoewel het aanvankelijk erg spannend kan zijn om bij een barbecue met je nieuwe collega’s aan te sluiten, was daar bij Thijs niks van te merken. Tijdens het uitje kwamen de verschillende muzieksmaken van iedereen ter sprake. Tussen ieders voorkeur bleek verassend veel Rammstein te zitten. Ondanks dat het voor een aantal redelijk laat is geworden, was iedereen de volgende ochtend weer fris en fruitig aan het werk.

Op hoog niveau bowlen in Zwolle

In Zwolle werd door een groot deel van de collega’s gezamenlijk op kantoor gegeten. Toen de magen gevuld waren, ging de groep van twintig collega’s onderweg naar het bowlen. Er waren drie banen gehuurd waar in totaal twee uur op werd gebowld. Terwijl iedereen fanatiek aan het bowlen was, ontbrak het natuurlijk niet aan de nodige hapjes en drankjes. Iedereen heeft zijn uiterste best gedaan om te winnen, maar twee collega’s sprongen er bovenuit. Bert en Robert hadden beide een score van 156 punten gehaald. Toch vindt Arco dat hij daarboven had gezeten, als de speeltijd niet voorbij was. Na het bowlen werd er nog wat na gedronken en huurde een klein groepje een pooltafel af. Al met al was het een geslaagde avond in Zwolle.